坐着地铁去看“地铁文化公园公园”，关于地铁，趣事一箩筐
文图丨二指禅掌门
北京著名景点很多，但时间长了，还是会出现一个困惑：周末去那里玩？
于是，周五晚上搜索目标，就看到了位于大兴区的“地铁文化公园”。
说实话，对于喜欢走街串巷的我来说，地铁真是太便捷了。除了太偏远的怀柔、密云、延庆、平谷等，北京地铁的触角已经伸到四面八方，就连西南的房山，都有了燕房线，一直通到燕山。在地图上看，那真是很远很远的地方了。就是因为地铁，“北京一日游”可以打卡的景区越来越多。
既然有这么一个和生活息息相关的公园，那就去看看吧。
地铁文化公园在地铁大兴线西红门站往南米处，出地铁，走一小段路就到了。
独具特色的“时光隧道”，演绎真情地铁文化
查阅资料的时候，显示到达西红门站后，出B2口。结果发现，出A口比较方便。因为A口就在公园的一边，不用兜圈子，再两次过马路，实在是绕了。大家去的时候，可以出A口，然后顺着地铁线路的方向往南走，过一个路口就到了。米，对于我这个喜欢自虐徒步的人来说，实在是不过瘾。
好了，现在开始跟我游园了。
地铁文化公园，还是北京市首家以地铁为主题而建设的公园绿地。在公园外，一眼可以看到的，是正对门的一幢红色建筑，和对称位于两边的旧机车。鲜艳的毛地黄虽然盛花期已过，但残留在枝头的花朵，还是美艳动人。再加上红色建筑的陪衬，很上镜有没有？
这个共色的建筑，就是我们每天进进出出的地铁站了。后来转上去才发现，还有一个诗意的名字“时光隧道”。这也是走进地铁文化公园的第一印象。多么美的回忆，都在这一刻凝固成诗，在阳光下，散发着独特的味道。
其实，这个公园不算复杂，东部集中展示地铁文化，西部则像一个小型的森林公园。看似波澜不惊，实则温馨舒适。当然，这个时节去，樱花早已绚烂后消失，但银杏、法桐、油松、樱花、火炬树等乡土树种，都站在各自的位置上，为公园增光添彩。展示墙、机车展品等藏在绿荫间，沉睡不动，好像在咀嚼着过往的岁月。
当然，最壮观的还是地图广场，整个北京地铁的线路图，从车站墙上来到地面，需要站在“时光走廊”上，才能看到。
不过，根据我的观察，那个红色建筑立面应该曾有图片展示，但现在铁将军把门，成了一个摆设。当然，红色栈桥还是值得一走的，登高远眺，下沉广场、地图广场、雕塑等景观尽收眼底。
世界第一条地铁在英国，地铁在世界各地都怎么称呼
地铁，通俗地讲就是“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称。市区外个别路段转成地面或高架路段。如，北京地铁15号线顺义段，四号线大兴段和13号线大段等，都是在地上行驶。用专业术语讲：除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevatedrailway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。
实际上最早的地铁，于年建于英国伦敦，名叫大都会地铁。
嗯，让我想想，年，我们在干什么。
年1月15日，李鸿章与英军提督士迪佛立订立《会同管带常胜军条约十六条》，暂以奥伦统领“常胜军”。16日，总税务司英人李泰国代表清政府，同英海军军官阿思本签订《协定十三条》，规定清购置之英兵船八艘由阿思本指挥进攻太平军。
3月2日，左宗棠军攻陷浙江金华。太平军因弹药缺乏，主动撤离绍兴，英法军和清军方敢进绍兴城。19日，钦差大臣僧格林沁攻陷捻军根据地雉河集。
5月5日，清廷以左宗棠为闽浙总督，曾国荃为浙江巡抚。
9月21日，上海虹口美租界与英租界正式合并为公共租界。
11月15日，总理衙门以李泰国购船贻误革退，派英人赫德继任为总税务司。至年，已开放之广州、上海、宁波、福州、厦门、天津、烟台、牛庄、镇江、九江、汉口、潮州(汕头)、淡水、台湾(台南)等十四个通商口岸，都设立由外国人统一管理的海关。
12月，太平军与淮军、“常胜军”在苏州血战，但颓势已现。
好，中国历史就复习到这里，继续说地铁。
因为方便快捷，很多国家纷纷效仿，但名字各有千秋。
在英文环境中，根据各城市类似系统的发展起源与使用习惯之不同，常称为：Metro（法国巴黎、中国大陆部分地区）、MRT（新加坡、台北、高雄等）、MTR（特指香港）、Overground（特指地上轨道）、Railway（特指地上轨道）、Subway（美国及周边地区、北京）、Tube（特指伦敦）或Underground（特指伦敦）。中国台湾地铁则称之为“捷运”（Rapidtransit）。
中国地铁发展令外人惊诧，北京第一条地铁不能随便购票
近年来，外国人只要提到中国，总忘了说中国的高铁和地铁。
高铁就不用说了，世界瞩目。但地铁也不含糊，截至年10月，中国大陆建成投运地铁的城市已达32个，分别为：北京、天津、上海、广州、深圳、南京、成都、沈阳、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、武汉、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、大连、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、长春、贵阳、厦门、乌鲁木齐。中国港澳台建成投运地铁的城市达4个，分别为：香港、台北、高雄、桃园。除此之外，常州、兰州、济南等城市都在狂建地铁线路。总之，中国的高铁世界第一，地铁总里程数也是世界第一。
中国第一条地铁，也就是现在的北京地铁1号线，运行于年10月1日。
当第一辆地铁机车从古城站呼啸驶出，在新中国成立20周年的那天，宣告了中国没有地铁历史的结束。
有趣的是，当时的车票虽然有价格：单程票价为一角，但却不能随便购买。
当时，北京地铁1号线开始运营后，实行内部售票，主要是参观用。如果谁想坐一坐这新鲜玩意，需要凭单位介绍信在各车站购票。当时运行区段由北京站至古城路站，是不对公众开放的。
现在的地铁1号线，西起苹果园站，东到四惠东站，途径首都东西中轴线二十几个站点，是去天安门广场必乘的线路。
好了，关于地铁文化，今天就讲到这里。
地铁故事多，咱们以后再聊。
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